Новини

Проблемът: Нашенци от Гръцко все повече недоволстват за скъпите винетки при влизане в Златоград

неделя, 16 декември 2018 Златоградски вестник Златоградски вестник

 

Eфим УШЕВ

 

+ Въвеждане на еднодневни винетки за граничните селища в страната, а защо не безплатно влизане на коли за територията на общините около пунктовете, предлагат хората...

 

 

Имам приятел от едно ксантийско селце, който преди няколко дни ми се обажда от граничния пункт на Костадин, за да ми се оплаче и да поиска съвет къде да подаде жалба за въпиюща нередност. На излизане от Златоград, когато се прибира към своето село в Гръцко, митничарят му иска 15 лв. за винетка, а когато иска да я плати чрез пос машината чрез банкова карта, му казват, че машината не работи и приемат само в брой.

 

Приятелят ми обаче казва, че същото му заявили и преди три месеца, когато пак минавал границата, което му говори единствено за съзнателен тормоз на хората отсреща. И така той се връща в града и заедно отиваме в МВР да подаде жалбата си. Дежурният полицай обаче вдига телефона и казва на колегите си от граничния пункт, че жалбите по проблема не са един и два и следва най-после да оправят POS машинката си за картово разплащане, за да не се тормозят преминаващите границата граждани, останали евентуално без джобни пари.

 

И така – какъв е проблема?

 

Ами такъв, че все повече нажежава отношението на хората от Южните Родопи към Златоград и въобще към България. Защото ако искат да дойдат за два-три часа в Златоград, ще трябва да платят 15 лв. и ако следващата седмица поискат пак да дойдат в Златоград, отново трябва да се бръкнат за 15 лв. При това не само трябва да се бъркат постоянно в джоба, за да идват на пазар при нас, но и нямат право да платят с карта, защото машината за картово разплащане на границата е постоянно „повредена”...

Чувал съм много остри реакции от страна на хората по този проблем и мисля, че са напълно прави. Представям си, че ако гръцката страна реши да въведе нещо подобно и да ми иска за всяко влизане в Гръцко 15 лв., то аз категорично ще преустановя пътуванията си. Защото това е голяма финансова тежест за мен. Е, така е и за нашите приятели и роднини оттатък, които също са бедни хора, с които толкова се радвахме, че се свързахме отново след 100-годишно отчуждение и политическа подозрителност.

Нещо повече – имам основание да смятам, че този одържавен рекет към хората, е абсолютно незаконен! Нали си спомняте как гръцките бизнесмени и техните корпоративни организации протестираха, като изтъкваха, че този път е незаконен и не може да се ползва за бизнес, а само за туризъм на малки групички, с малки колички...

Тогава се чу също така, че пътят, който ни свърза с Южните Родопи преди около десетина години, все още няма Акт 16 и не е напълно одържавен, а път с общинско значение и пр.

 

Тогава на какво основание

 

пункта горе продава винетки за експлоатация на един „незаконен” път? Доказателство за това е и факта, че, както уверено твърдят нашите приятели от Гръцко, на пункта Маказа такава такса „преминаване” не им се иска... Е, как може там да не се изисква винетка у шофьорите, за да отидат в Кърджали или Кирково, а при нас, за да дойдат до Златоград – дай 15 лв.!? Но дори и да не е така, българските власти трябва сериозно да помислят как да улесняват, а не да затормозяват преминаването на българо-гръцката граница. И нашето предложение е за хората, които идват само до Златоград и общината, да не се иска винетка, а ако те продължат и по-нататък в страната, поемат лична отговорност за глобата си при проверка от властите.

Възможни са, разбира се, и други решения, като друго сред тях е да се въведат дневни винетки, които ще са значително по-евтини и значи – по-предпочитани от харата.

...Но ако се върнем към случая с моя приятел в началото, с вечно „неработещата” POS-машинка, нека напомним, че системата „Борика” пое някога картовите разплащания за винетки срещу 7.2 млн. лв., които тя получи от АПИ, за да управлява системата. При това, тя получи тази привилегия за толкова много пари без проведен същински конкурс, напомни наскоро в своя публикация в. „Капитал”. По този начин е предоставена възможност на ползвателите на пътната ни инфраструктура да заплащат услуги с платежни карти, чрез виртуален или физически ПОС терминал. Така шофьорите на леки коли и др. до 3.5 т, какъвто е нашияя случай тук, могат да си закупят винетки директно чрез сайта на АПИ. Но става така, че държавата хем е платила милионите, за да е изрядно всичко при пътуване, хем органи на същата тази държава пръста си не мръдват, за да придвижат даден проблем с „развалените” техники на златоградския пункт...  (Б. Р. Позиция на Областния управител по проблема ни бе обещана, но до приключване подготовката на броя не бе получена)

 

(Бр. 16/2018 на „Златоградски вестник”)